Η μελέτη διευθέτησης του ρ. Κερεζένια από ανάντη της περιμετρικής οδού Καλαμάτας μέχρι και ανάντη του υφιστάμενου τεχνικού της παραλιακής οδού Ναυαρίνου, σε συνολικό μήκος περίπου 1 km. Για την κατασκευή των έργων διευθέτησης απαιτείται η καθαίρεση του τεχνικού της οδού Λακωνικής και είτε η ανακατασκευή του με τεχνικό γεφύρωσης μεγαλύτερου ανοίγματος που να περικλείει τη διευθετημένη κοίτη είτε η εξασφάλιση πρόσβασης της παρόχθιας ιδιοκτησίας από την περιμετρική οδό. Η διατομή διευθέτησης προτείνεται να έχει πλάτος πυθμένα 7.0m. Ο πυθμένας διαμορφώνεται από δύο στρώσεις καθ’ ύψος και έχει συνολικό πάχος 1.0m. Τα κατώτερο τμήμα ύψους 0.5m, αποτελείται από οπλισμένο σκυρόδεμα C25/30, ενώ η ανώτερη στρώση πάχους 0.5m προτείνεται να κατασκευαστεί από κολυμβητούς λίθους εντός σκυροδέματος C25/30, εν είδη στρώση φθοράς και προκειμένου να αυξηθεί η τραχύτητα κατά μήκος της διευθέτησης.  Το ύψος της διευθετημένης διατομής προτείνεται να είναι 4.0m και μορφώνεται από συρματοκιβώτια τα οποία διατάσσονται με κλίση πρανών 1:1. Όπου είναι δυνατό προτείνεται η φύτευση στα συρματοκιβώτια, προκειμένου να αυξηθεί η τραχύτητα της διευθετημένης κοίτης.